Geavanceerde dieselbrandstoffen
De diesel die je normaal gesproken tankt is een fossiele diesel. Deze is gemaakt van aardolie met maximaal 7% hernieuwbare diesel. De Europese norm voor deze diesel is EN590.
Het verbruik van fossiele brandstoffen is één van de voornaamste veroorzakers van problemen, het terugbrengen van emissies door het gebruik van brandstoffen is daarom een belangrijk speerpunt.
Dit kan door de inzet van verbeterde aandrijf technologieën, zoals euro6 en Stage IV/EPA Tier 4 dieselmotoren, maar ook door over te stappen op minder milieubelastende brandstoffen.
GP Groot energie biedt drie dieselvarianten die minder milieubelastend zijn én geschikt zijn voor elke dieselmotor:
Brandstoffen of advies aanvragen| Standaard diesel | ECOdiesel | Blauwe Diesel 20 | Neste MY Renewable Diesel | |
|---|---|---|---|---|
| Houdbaarheid | * | ** | *** | *** |
| Winterbestendigheid | * | * | *** | *** |
| FAME-vrij | *** | *** | ||
| Emissie- en co2-reductie | * | ** | *** | |
| Conform EN 590 | * | * | * | |
| Brandstofbesparing | * | |||
| Hernieuwbaar | * | *** | ||
| Gemaakt van reststromen | * | *** |
Wil je direct bestellen of ben je op zoek naar persoonlijk advies?
Vind de contactgegevens van alle GP Groot-bedrijven
Veelgestelde vragen
Door het duurzaamheidsbeleid van de overheid is het aandeel hernieuwbare energie in brandstoffen de afgelopen jaren sterk gestegen. Bij standaard B7 EN590 diesel wordt met name FAME biodiesel bijgemengd om aan de bijmengverplichting te voldoen.
Het grotere aandeel FAME in diesel blijkt, vooral in de winter, tot brandstofproblemen te leiden. De verplichte bijmenging van bio componenten in diesel kunnen zorgen voor:
- Verstopte filters van tankinstallaties en voertuigen.
- Ontwikkeling van micro-organisme in brandstoftanks.
Uit recent onderzoek blijkt dat bijna 80% van de Nederlandse ondernemers in groen, grond en infra te maken heeft gehad met bacterie- en filterproblemen bij het gebruik van standaard diesel.